Sangermani OLIRIA – 19 METRI – VARO 1976 occasion

SANGERMANI 62 OLIRIA – 19 METRI – VARO 1976

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SANGERMANI 62 OLIRIA – 19 METRI – VARO 1976 1976


Bateau à voile nouveau en vente

  • Catégorie
  • Rubrique
  • Typologie

  • Longueur
    19.09 mt
  • Largeur
    4.78 mt
  • Année imm.
    1976
  • Année const.
    1976
  • Vitesse Max
    8.5 noeuds
  • Pavillon
    English
Description du bateau

Oliria est un ketch bermudien construit par le chantier naval Sangermani à Lavagna et mis à l'eau en 1976. Oliria a l'avantage de n'avoir eu que deux propriétaires jusqu'à présent et de n'avoir jamais été loué pour des charters. Le premier propriétaire a possédé le yacht de 1976 à 1998 et le propriétaire actuel depuis 1998 jusqu'à aujourd'hui. Le soin avec lequel Oliria a été entretenu est visible lorsque l'on visite le yacht et que l'on considère les travaux de maintenance effectués au fil des ans, en particulier par le propriétaire actuel. La chambre principale à l'arrière dispose d'une couchette double et d'une couchette simple avec une salle de bain complète séparée. La première cabine d'invités dispose de deux couchettes simples. La deuxième cabine d'invités dispose d'une couchette supérieure et d'une couchette inférieure. Les deux cabines d'invités partagent une salle de bain commune. Le grand salon principal offre une excellente visibilité et peut accueillir huit personnes. Le salon comprend un espace de navigation, un poste de pilotage intérieur et un deuxième réfrigérateur. La cuisine est spacieuse et comprend : Alpes quatrecuisinière à brûleur, four Alpes, réfrigérateur principal, glacièrefabricant, lavagemachine. Il y a une cabine pour l'équipage avec des toilettes séparées..

Prix
800 000 €
TVA inclus
Bateau visible à
  • État
    Italie
  • Ville
    Imperia
Moteur
  • Nr Motors
    1
  • Puissance du moteur
    180 HP
  • Modèle de moteur
    175 HP Volvo Penta
  • Marque de moteur
    Volvo Penta
  • Révision de moteur de l'année
    2027
Combustible
  • Carburant
    Diesel
  • Réservoirs de NR
    1
  • Capacités de CAD.
    1 200.00 L
  • Matériau de la citerne
    VTR
Transmission
  • Type de transmission
    Ligne d'axe
Certificats de sécurité
  • Institut de certification
    IR 117/17
  • Expiration de certificat
    2027
Poids et Volumes
  • Déplacement
    35000
  • Tirant d'eau
    4.78 mt
Hydrauliques
  • Réservoirs de NR
    1
  • Capacités de CAD.
    1 000.00 L
  • Matériau de la citerne
    Inox
  • Chauffe-eau
    Oui
  • Autoclave
    Oui
  • Dessalinisateur
    Oui
Système Électrique
  • Voltage
    220 Volt
  • Générateur 220V
    Oui
  • Puissance générateur
    13.0 Kw
  • Marque générateur
    Koeler
  • Chargeur batteries
    Oui
  • Inverseur
    Oui
Matériel
  • Coque
    Wood
  • Pont
    Wood
  • Rouf
    Wood
Instruments de navigation
Antenne GSM
Baromètre
Compas
GPS
Cabines & logement
Cabine propriétaire
1
1
Cabines
3
1
Cuochettes
6
1
Nombre des personnes
6
1
Portée Gens
8
1
Places lit
8
OLIRIA è uno splendido Sangermani 62, ketch bermudiano di 19 metri, costruito dal prestigioso Cantiere Sangermani di Lavagna e varato nel 1976. Rappresenta una rara opportunità per gli appassionati della vela classica, combinando il fascino senza tempo del design italiano con importanti aggiornamenti tecnici che la rendono pronta a navigare ai più alti livelli.Uno degli elementi che rende OLIRIA davvero esclusiva è la sua storia impeccabile: ha avuto solamente due armatori dalla costruzione e non è mai stata impiegata per attività charter, testimonianza della cura con cui è sempre stata mantenuta. L'attuale proprietario la possiede dal 1998 e ha affidato ogni intervento ai migliori professionisti del settore.Tra il 2025 e il 2026, lo yacht è stato sottoposto a un importante refit completo presso il Cantiere Sangermani, che ha interessato praticamente ogni area dell'imbarcazione. Gli interventi comprendono il nuovo motore Volvo Penta da 175 HP, revisione del generatore Kohler 13 kW, completo rinnovo della sala macchine, nuovo impianto elettrico, nuove batterie, bow thruster, nuove vele da regata, revisione della linea d'asse, manutenzione dell'elica Max-Prop, nuova passerella Sangermani e verniciatura completa dello yacht.Gli interni, realizzati con le pregiate essenze lignee tipiche del cantiere, offrono un ambiente elegante e senza tempo. La configurazione comprende una cabina armatoriale a poppa con bagno privato, due cabine ospiti, un luminoso salone con zona pranzo e timoneria interna, una cucina completamente attrezzata e una cabina equipaggio indipendente.Grazie all'eccezionale qualità costruttiva Sangermani, al recente refit integrale e alle eccellenti condizioni generali, OLIRIA rappresenta una delle migliori opportunità oggi disponibili sul mercato internazionale per chi desidera possedere un autentico yacht classico italiano, perfettamente restaurato, mai impiegato per charter e pronto per affrontare nuove navigazioni con il comfort e l'affidabilità di un'imbarcazione moderna.
Divertissement
Syst
Cuisine
Cuisinière
Four
1
Plaque de cuisson
Appareils ménagers
Lave linge
Salles de bains
Toilette de l'Armateur
1
1
Wc
2
1
Toilettes
3
1
Douches
3
Description générale
Salle à manger
Architect
C. Sangerman
CB
Vhf
Équipement
1
Echelle
Table de habitacle
1
Gilets de sauvetages
8
Matériel de voile
Trinquette
Genaker
Genoa
Grand-voile
Spinnaker
Misaine
Mât
2
Autres
Ancre
Traitement anti-osmose
Description de l'intérieur
OLIRIA è uno splendido Sangermani 62, ketch bermudiano di 19 metri, costruito dal prestigioso Cantiere Sangermani di Lavagna e varato nel 1976. Rappresenta una rara opportunità per gli appassionati della vela classica, combinando il fascino senza tempo del design italiano con importanti aggiornamenti tecnici che la rendono pronta a navigare ai più alti livelli.Uno degli elementi che rende OLIRIA davvero esclusiva è la sua storia impeccabile: ha avuto solamente due armatori dalla costruzione e non è mai stata impiegata per attività charter, testimonianza della cura con cui è sempre stata mantenuta. L'attuale proprietario la possiede dal 1998 e ha affidato ogni intervento ai migliori professionisti del settore.Tra il 2025 e il 2026, lo yacht è stato sottoposto a un importante refit completo presso il Cantiere Sangermani, che ha interessato praticamente ogni area dell'imbarcazione. Gli interventi comprendono il nuovo motore Volvo Penta da 175 HP, revisione del generatore Kohler 13 kW, completo rinnovo della sala macchine, nuovo impianto elettrico, nuove batterie, bow thruster, nuove vele da regata, revisione della linea d'asse, manutenzione dell'elica Max-Prop, nuova passerella Sangermani e verniciatura completa dello yacht.Gli interni, realizzati con le pregiate essenze lignee tipiche del cantiere, offrono un ambiente elegante e senza tempo. La configurazione comprende una cabina armatoriale a poppa con bagno privato, due cabine ospiti, un luminoso salone con zona pranzo e timoneria interna, una cucina completamente attrezzata e una cabina equipaggio indipendente.Grazie all'eccezionale qualità costruttiva Sangermani, al recente refit integrale e alle eccellenti condizioni generali, OLIRIA rappresenta una delle migliori opportunità oggi disponibili sul mercato internazionale per chi desidera possedere un autentico yacht classico italiano, perfettamente restaurato, mai impiegato per charter e pronto per affrontare nuove navigazioni con il comfort e l'affidabilità di un'imbarcazione moderna.
Photos de bateaux
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