X-Yachts X 4.3 occasion

X yacht X 4.3

109105
Description du bateau

Bateau d'occasion destiné à de petites sorties quotidiennes en dehors de la ville. Très peu d'heures de navigation. Excellent état de conservation..

Prix
Négociation privée
Moteur
  • Nr Motors
    1
  • Puissance du moteur
    45 HP
  • Marque de moteur
    Yanmar
Combustible
  • Carburant
    Diesel
  • Réservoirs de NR
    1
  • Capacités de CAD.
    200.00 L
Transmission
  • Type de transmission
    SDrive
  • Note relative à la transmission
    Remplacement du collier Sdrive
Poids et Volumes
  • Déplacement
    8000000
Matériel
  • Coque
    vetroresina
  • Pont
    antisdruciolo pozzetto in tea
Description de l'intérieur
Coin repas : Salon lumineux avec un aménagement raffiné en chêne clair, grand canapé en U avec table centrale convertible et canapé en face.

Cuisine en L : plan de travail spacieux, double évier en acier, cuisinière à gaz rabattable avec four et double réfrigérateur Isotherm ASU (coque à ouverture par le haut + réfrigérateur frontal avec porte).


Divertissement : TV à écran plat dans le salon, chaîne hi-fi avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs dans le cockpit, ventilateurs dédiés dans les cabines.

Salles de bains : 2 salles de bains complètes avec lavabos à cuvette sur plan en bois, WC marin et douche intégrée avec pompe de vidange.
Description de l'armement
Voiles et gréement
Mât et gréement : mât et bôme Seldén, gréement à tiges (rod rigging), enrouleur de foc Furlex, pataras hydraulique à pompe.

Winches : 6 winches Harken (dont 1 winch électrique pour les manœuvres).

Jeu de voiles :

Grand-voile en membrane (54 m²) sur chariots guidés, avec Lazy Bag et Lazy Jack

Foc / Génois 136 % en membrane (43 m²) avec enrouleur (Veleria Wsail)

Code Zero NEUF avec enrouleur sur le beaupré

Gennaker (120 m²) North Sails
Description de l'instrumentation
Cockpit : Entièrement revêtu de teck avec une table de cockpit amovible.

Plateforme arrière : Inclinable, en version élargie (deux fois plus large que l'originale).

Manœuvrabilité : Hélice d'étrave Max Power rétractable avec commande depuis le cockpit et télécommande sans fil.

Amarrage : Guindeau électrique avec 50 mètres de chaîne neuve en acier galvanisé, commande à l'arrière et télécommande à l'avant.

Housses : capote de protection et jeu complet de coussins de cockpit.

Électronique de navigation (B&G)
Traceur de cartes GPS B&G à écran tactile intégré à la colonne de pilotage

Pilote automatique B&G avec panneau de commande dédié

Station de mesure du vent, loch, sondeur et centrale de navigation B&G

VHF B&G

Installation électrique 220 V avec chargeur, 3 batteries de service + 1 batterie de moteur

.
Plus de détails
Carène remise à neuf (octobre 2026) : enlèvement complet des anciennes couches, application d'un apprêt et d'un nouvel antifouling.
Remplacement du Saildrive : remplacement effectué du joint en caoutchouc du pied du Saildrive (échéance obligatoire à 8 ans).
Propulsion : installation d'une nouvelle hélice Gori Propeller à 3 pales rabattables. Hélice Gori de rechange à 2 pales incluse.
RINA : renouvellement du certificat RINA effectué, valable jusqu'en 2025.
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16033 Lavagna (Genova) - Italie
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