Supermarine Iguana 36 occasion

Magnifique état comme neuf. IGUANA 36 walkaround TVA payée. Confortable, sûr, très silencieux, sec en navigation et doux même par mer agitée. Pratique jusque dans les moindres détails. Inox 316 à profusion, tout est fait à la main à partir des charnières, pont en teck nervuré de 18 mm, garnitures en teck partout. Taud de cockpit, Bimini top, Coussins de soleil de proue, Pont en teck, Echelle de bain hydraulique, Réfrigérateur de cockpit Table et chaises de cockpit, Echelle de bain électro-hydraulique, Commandes hydrauliques à piston ouvrant le panneau de proue, la salle des machines et l'échelle de mer. Système stéréo, Système d'eau et de cale électrique. Bravo III pieds sablés entièrement révisés y compris les axes de gouvernail en acier inoxydable. Sellerie intérieure et extérieure neuve 2022, extérieure à cellules fermées.
Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 Andrea Gentile +39 335 349 Le dernier projet de Paolo Caliari : un bateau élégant et très performant, comme neuf.
Cabine à hauteur d'homme (2,20 m), salle de bain séparée avec WC électrique, lavabo avec douche, casier. Dinette avec canapé, armoire, four à micro-ondes. Glacière à deux compartiments d'une capacité totale de 30 canettes située sous le siège à l'avant du pare-brise. Chaîne hi-fi HIFI avec haut-parleurs avant et arrière avec télécommandes dans les deux bains de soleil. Nouvelle électronique avec carte Navionics Platinum Plus pour la Méditerranée. Raymarine Dragon Fly Pro 8' ;, commandes électroniques Morse, nouveau treuil 1200Watt avec cloche d'amarrage en acier inoxydable, ancre Bruce 25 kg en acier inoxydable, nouvelle chaîne en fer galvanisé 8mm. 80 mt. au total, treuil d'amarrage en acier inoxydable 316. Batteries 3x 1000ha 2022, chargeur de batterie 45 ha Révision rapide 2023. Pieds Bravo III entièrement révisés et sablés, y compris les pivots de gouvernail en acier inoxydable.2022 nouvelle sellerie intérieure et extérieure, extérieur en cellules fermées. Confortable, sûr, très silencieux, sec en navigation et doux même sur mer agitée. Pratique jusque dans les moindres détails. Acier inoxydable 316 à profusion, entièrement fait à la main à partir des charnières, pont en teck nervuré de 18 mm, garnitures en teck partout..