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Bateau d'occasion
TypologieLongueur16.85 mtLargeur4.38 mtAnnée imm.1972Année const.1972PavillonItaliaDescription du bateauMagnifique ALALUNGA 15
PRÊT À PRENDRE LA MER
UN MORCEAU D'HISTOIRE DE LA NAVIGATION DE PLAISANCE ITALIENNE - UNE PIÈCE UNIQUE POUR LES AMATEURS DE BATEAUX EN BOIS EXCEPTIONNELS (avec un entretien comparable à celui de la fibre de verre)
Construit en double bordage de mahogany avec un traitement imperméabilisant extérieur West System qui confère au bateau l'aspect de la fibre de verre tout en conservant la respirabilité du bois
3 cabines, 2 salles de bains + cabine de l'équipage
2025 Carénage - révision des moteurs
2023/2024 IMPORTANT REFIT réalisé par le chantier naval De Cesari et par un atelier agréé Cat
Moteurs démontés et remis à neuf, générateur reconditionné, nettoyage de la salle des machines, carène remise à neuf, nouvelles conduites d'échappement, peinture de la coque et des lignes de flottaison, rénovation du pont, contrôle des installations électriques et hydrauliques, timonerie - nouveaux coussins de proue
2007 : rénovation totale - ce bateau a été entièrement remise à neuf au chantier naval De Cesari de Cervia en 2007, où une troisième cabine a également été aménagéePrix265 000 €TVA payée - + frais d'agenceBateau visible à- ÉtatItalie
- VilleEmilia Romagna
Moteurs- Nr Motors2
- Puissance du moteur435 HP
- Marque de moteurCaterpillar 3208
- Heures moteur1300
Poids et Volumes- Tirant d'eau1.00 mt
Description de l'intérieur1 chambre double avec lits en croix, 1 chambre double avec lits superposés, 1 cabine d'équipage, 2 salles de bains avec douche, 1 cuisine, 1 salon, 1 salle de bains pour l'équipage, 1 lit double en V à l'avant
Description de l'armement8 haut-parleurs, baromètre, bimini (fly), chauffe-eau, trousse de premiers secours, congélateur, taud de cockpit (+ 2 stores pare-soleil), cuisine, jeu complet de coussins, jeu de coussins de proue (neuf 2024), Jeu de coussins pour le fly, Jeu de coussins pour le cockpit, Télévision numérique terrestre, Dessalinisateur (120 l/h), Équipements de sécurité pour une navigation à moins de 50 milles, Lecteur DVD, Réfrigérateur intérieur, Gilets de sauvetage, Installation TV, Lave-linge (dans la salle des machines), Stores, Plancher intérieur en bois, Plaque vitrocéramique (2 feux), 4 porte-cannes, Prises 12 V à l'intérieur, Prises 220 V à l'intérieur, Radio AM/FM, Bouée de sauvetage avec cordage équipé d'une balise lumineuse, Chaîne stéréo, Rideaux de fenêtre, TV (LCD dans le salon), 2 WC marins électriques, WC marin manuel (cabine de l'équipage), Radeau de sauvetage (en cours de validité), 2 hélices de rechange
Description de l'instrumentationAlarme moteur, Ancre (Delta + 100 m de chaîne), Angle de barre, Antenne radar, Autoclave, Batteries, 2 Compas, Passerelles latérales en teck (massif 12 mm, refaites en 2007), Chargeur de batteries, Compteur de vitesse, Écran, Douche extérieure, Double poste de pilotage, Sondeur, Propulseur d'étrave, 2 hélices de secours, Projecteur orientable, Vannes de trim hydrauliques, Système anti-incendie, Système d'air comprimé, Lave-chaîne, Éclairage de courtoisie, Passerelle (hydraulique Opacmare), Plateforme, Pilote automatique, 2 traceurs avec antenne GPS, 5 pompes de cale électriques, pompe de cale manuelle, porte d'entrée, cockpit en teck, prise 220 V à quai, prise d'eau à quai, radar, redresseur, radio VHF, guindeau électrique, échelle de bain, table de cockpit, annexe (2,50 m + Mercury 8 ch), Avertisseur sonore
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