SEATEC MYDA 2017

Abonnements ouverts à ce lieu important du 29 au 31 mars 2017.
Événement où le centre sont des yachts et manque de créativité et l’innovation même.

Idées et l’innovation

Le titre du paragraphe se réfère à ceux qui sont les principales caractéristiques qui distinguent, pas maintenant, les différentes éditions de Millénaire Yacht Design Award. Le 2017 marque son 14^a Edition.

Édition de 2017 MYDA

Voici ce qu’il représente et sera certainement l’un de ces événements à prendre en compte parmi les premières places pour sa pertinence dans le contexte de la prochaine édition de Seatec, ce dernier pour les non initiés est le 15^a Revue internationale de/du:

& bull; Technologies

& bull; contrats de sous-traitance

& bull; conception pour bateaux

Cette manifestation est dédiée au secteur des Yacht et de la NAVIRES, et aura lieu Marina di Carrara du 29 au 31 mars 2017.

Ce concours important qui a récemment ouvert son inscription, est dédié et réservé aux designers et architectes à ces catégories de référence:

- Concepteurs professionnels et/ou qui ont fait au moins un bateau

- Designers émergents qui n’ont pas encore réalisé il rempli un bateau

Ces deux catégories sont exposés tous les deux peuvent contribuer aux trois sections de la compétition, pour accéder au prix final, Voici les trois sections:

Section A – nouveaux projets: C’est la section comme sa part par son nom à l’élaboration de lignes externes et internes pour l’une d’une BATEAU C’est peut-être en Cabine de 3-marin unique titulaire-excellentes conditions-cabines 3-toilettes avec salle de bains ou à voile, dans la catégorie il n’y a aucune limite sur la taille de ce dernier.

Section B – le bateau à taille humaine: Cette section est dédiée à une longueur maximale de 10 mètres pour bateaux qui peuvent être soumis aux catégories ci-dessus, l’externe et la décoration intérieure dans ce cas est le « optimal » dans l’intitulé de la section

Section C – une déficience à bord: Enfin, la troisième section est consacrée aux solutions conçues et construits pour permettre l’accès et l’utilisation complète aux personnes handicapées moteur et pas seulement, sur les bateaux qui sont toujours voile et cette fois il y a aussi pour ces projets qui sera soumis à la concurrence, les limites sur la taille

Le jury, comme toujours se compose d’experts de l’industrie, journalistes, designers et concepteurs de grande et bien connue marque de Made in Italy.