Trintella 3 occasion

1 lit double italien, 1 cuisine, 1 salle d'eau avec douche (sans bidet), 1 lit double en V à l'avant, 1 coin repas convertible

Bimini, chauffe-eau, Capote, Taud de cockpit, Cuisine, Jeu de coussins complet, Réfrigérateur intérieur, Plancher intérieur en bois, Prises 12 V à l'intérieur, Prises 220 V à l'intérieur, Taud de soleil, Stores, WC marin manuel, 2013, Enrouleur de foc, Lazy Bag, Vang rigide, Type de coque : à déplacement avec quille longue
In-bord avec ligne d'axe (D-Drive)
Propulsion
Sole Mini 44
Moteur
1 x 42 ch / 31 kW

AIS, Ancre, Autoclave, 2 batteries (2025 Fiamm 12FLB700P – 12 V 210 Ah), Compas, Passerelles latérales en teck, Chargeur de batterie (2013), Douche extérieure, Sondeur (Garmin), GPS (Garmin), Loch, Éclairage d'ambiance, 2 Pilotes automatiques (Raymarine 2013 + manuel en acier inoxydable), Pompe de cale automatique, Pompe de cale électrique, Pompe de cale manuelle, Pont en teck, Cockpit en teck, Prise 220 V à quai, Radar, Radio VHF, Guindeau électrique, Gréement spiralé, Échelle de bain

Magnifique Trintella 3 de 1970 équipé d'un moteur diesel Sole de 42 ch, entièrement rénové entre 2020 et 2013 : mât SeldensartieTeck et autres éléments en excellent état

Le bateau est dans un état absolument impeccable : il a été entièrement restauré entre 2009 et 2013, avec installation ultérieure du mât et du gréement
Gréement neuf : mât et gréement Selden enrouleur Furlex Bôme Selden avec prise de ris à ligne unique rod-kicker.
Travaux effectués en 2013 :
- Nouvelles voiles : grand-voile et génois
- Winches : Andersen et Lewmar.
- Ancre Ancre et chaîne (50 m) neuves.
-Rénovation intérieure : boiseries en teck et acajou.
-Réfection du pont en teck (épaisseur d'origine : 14 mm) (idéal pour une restauration optimale).
-Réfection des panneaux et des plafonds.
-Réfection des toilettes et des caillebotis.
-Nouveau système de ventilation.
-Remplacement des hublots et des fenêtres (hublots ouvrants Lewmar Atlantic).
-Rénovation de la cuisine : cuisinière à gaz réfrigérateur Aménagement optimisé.
-Rénovation de l'installation électrique.
-Onduleur et régulateur de batterie Victron.
-Chargeur de batterie Sterling.
-Installation d'un nouveau pilote automatique à vent Holland (navigation possible aussi bien avec le gouvernail à vent qu'avec le pilote à barre).
-Rénovation du compartiment à gaz.
-VHF Traceur Garmin et récepteur AIS.
-Sellerie intérieure neuve (2013).
Travaux effectués en 2020 :
Moteur Sole Mini 44 neuf.
Arbre d'hélice neuf.
Douilles d'arbre neuves.
Joint d'étanchéité d'arbre à sec.
Système d'échappement neuf.
Hélice neuve.
Batterie de démarrage neuve.
Bimini top neuf.
Nouvelle pompe de cale à membrane.
Travaux effectués en 2025 :
Nouvelles batteries de service :
2 x Fiamm 12FLB700P – 12 V 210 Ah
Capacité totale : 420 Ah.