Overmarine Mangusta 92 occasion

Overmarine Mangusta 92

108364

Overmarine Mangusta 92 1995


Bateau à moteur nouveau en vente

Description du bateau

Ce Mangusta 92 de 1995 appartient toujours à son premier propriétaire.
Un véritable open sportif, doté de vastes espaces extérieurs, de larges bains de soleil et d’un cockpit idéal pour profiter de la mer et recevoir ses invités.
À l'intérieur, cependant, il offre le confort et les volumes d'un véritable yacht à moteur. Le salon, surbaissé par rapport au cockpit, rappelle des solutions que l'on retrouvera des années plus tard sur le Mangusta 130.
À bord, on trouve 4 cabines avec salle de bain privée et bidet, ainsi qu'un espace équipage séparé avec une grande cuisine, idéal pour garantir l'intimité et un service discret.
La salle des machines est impressionnante, bien plus proche de celle d’un yacht de catégorie supérieure. Des performances tout à fait respectables : 30 nœuds de vitesse maximale, 25 nœuds en croisière et une excellente navigation même à des vitesses plus modérées grâce aux intercepteurs de dernière génération.
Un bateau prêt à naviguer, bien entretenu et proposé à un prix qui aurait été impensable il y a encore quelques années..

Prix
250 000 €
+ TVA si, à cause
Bateau visible à
  • État
    Italie
  • Ville
    Sardegna
Moteurs
  • Nr Motors
    2
  • Puissance du moteur
    1850 HP
  • Modèle de moteur
    TBD616 V16
  • Marque de moteur
    Deutz
  • Heures moteur
    2923
Combustible
  • Carburant
    Diesel
  • Réservoirs de NR
    1
  • Capacités de CAD.
    11 000.00 L
Transmission
  • Type de transmission
    Ligne d'axe
Poids et Volumes
  • Déplacement
    68000
  • Tirant d'eau
    2.50 mt
Hydrauliques
  • Réservoirs de NR
    1
  • Capacités de CAD.
    2 000.00 L
  • Chauffe-eau
    Oui
  • Autoclave
    Oui
Système Électrique
  • Nr. Batteries
    1
  • Voltage
    24V, 220V Volt
  • Chargeur batteries
    Oui
Matériel
  • Coque
    Vetroresina
  • Pont
    Teak
  • Rouf
    Vetroresina
Description de l'intérieur
2 chambres doubles italiennes, 1 chambre double standard, 1 chambre simple, 5 cabines d'équipage, 4 salles de bains avec douche, 3 cuisines, 1 cabine
Description de l'armement
Eau chaude, Haut-parleurs, Antenne satellite TV, Climatisation, Bimini, Chauffe-eau, Capote, Coffre-fort, Climatisation réversible, Congélateur (plusieurs compartiments de congélation répartis dans tout le yacht), Cuisine, Jeu complet de coussins, Coussins de poupe, Coussins de proue, Coussins de cockpit, Télévision numérique terrestre, Variateurs d’éclairage, Four, Réfrigérateur extérieur, Réfrigérateur intérieur, Glacière, Machine à glaçons, Système d’eaux usées, Installation TV, Jauge de carburant, Jauge d’eau, Jauge de pression d'huile moteur, Jauge de température moteur, Lave-linge séchant (Miele Professional, 2 unités séparées), Lave-vaisselle, Lave-linge, Machine à café, Matelas, Micro-ondes, Plancher intérieur en bois, Plaque de cuisson électrique, Prises électriques 220 V à l'intérieur, Radio AM/FM, Chauffage, Réservoir d'eaux usées, Chaîne stéréo, Bâches de fermeture TToit, bâche de protection de la console, taud, télévision, 4 WC marins électriques (+2 pour l'équipage), cave à vin. Le salon surbaissé est magnifique, avec un accès depuis la porte (électrique) du cockpit.
En dessous, 4 cabines : la cabine propriétaire au centre du bateau, la cabine VIP à l'avant, et entre les deux, une cabine double et une cabine simple avec un bureau.
Chaque chambre dispose d'une salle de bains attenante, avec douche et bidet.

Magnifique espace équipage, avec 4 couchages répartis dans deux cabines, chacune avec salle de bains.
Dans la partie équipage se trouve également la cuisine, immense et très bien équipée.
Description de l'instrumentation
Alarme moteur, Ancre, 2 surpresseurs d'eau, Batteries, Boussole, Passerelles latérales en teck (FLEXITEAK), Chargeur de batteries, Câble d'alimentation à quai, Commande électronique des moteurs, Compte-tours, Compteur de chaîne, Compteur de vitesse, Compteur horaire, Douche extérieure, VHF DSC, Sondeur (RAYMARINE 14"), Propulseur d'étrave, Projecteur orientable, Vannes de trim hydrauliques, GPS, Système anti-incendie, Indicateurs de volets, Système de lavage de chaîne, Évier dans le cockpit, Éclairage d'ambiance, Feux de navigation, Défenses, Passerelle, Pilote automatique (RAYMARINE), Traceur avec antenne GPS (RAYMARINE 14"), Pompe de cale automatique, Pompe de cale électrique, Pompe de lavage de pont, Cockpit en teck, Prise 220 V à quai, Prise d'eau à quai, Radar, Radio VHF, Arceau de sécurité, Guindeau électrique, Échelle de bain, Siège copilote, Table de cockpit, Avertisseur sonore, 2 winchs de poulie à l'arrière, 2 winchs de poulie à l'avant
Plus de détails
Ce Mangusta 92 de 1995 appartient toujours à son premier propriétaire.
Un véritable open sportif, doté de vastes espaces extérieurs, de larges bains de soleil et d’un cockpit idéal pour profiter de la mer et recevoir ses invités.
À l'intérieur, cependant, il offre le confort et les volumes d'un véritable yacht à moteur. Le salon, surbaissé par rapport au cockpit, rappelle des solutions que l'on retrouvera des années plus tard sur le Mangusta 130.
À bord, on trouve 4 cabines avec salle de bain privée et bidet, ainsi qu'un espace équipage séparé avec une grande cuisine, idéal pour garantir l'intimité et un service discret.
La salle des machines est impressionnante, bien plus proche de celle d’un yacht de catégorie supérieure. Des performances tout à fait respectables : 30 nœuds de vitesse maximale, 25 nœuds en croisière et une excellente navigation même à des vitesses plus modérées grâce aux intercepteurs de dernière génération.

Un bateau prêt à naviguer, bien entretenu et proposé à un prix qui aurait été impensable il y a encore quelques années..
Photos de bateaux
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