Maxi yachts Maxi 1200 nouveau en vente

Maxi yachts Maxi 1200

93985

Maxi yachts Maxi 1200 2016


Bateau à voile nouveau en vente

Description du bateau

Un vrai croiseur rapide. Acier inoxydable et ampoule T de plomb 2,20 mètres.
voiles, enveloppements d’arc, hottes de pulvérisation, anti-tivegetative et électronique.
Designer Pelle Peterson.
Le nouveau Maxi 1200 officiellement présenté au Salon nautique de Düsseldorf, en janvier 2015
Comme déjà sur le Maxi 1300 Petterson a repris le concept de croisière en eau bleue dans une version plus moderne et méditerranéenne.

Prix à partir de
Négociation privée
Moteur
  • Nr Motors
    1
  • Puissance du moteur
    30 HP
  • Modèle de moteur
    D1 30
  • Marque de moteur
    Volvo Penta
Combustible
  • Carburant
    Diesel
  • Réservoirs de NR
    1
  • Capacités de CAD.
    150.00 L
  • Matériau de la citerne
    Inox
Transmission
  • Type de transmission
    SDrive
Poids et Volumes
  • Déplacement
    6900
  • Ballast
    2470
  • Tirant d'eau
    2.32 mt
Hydrauliques
  • Réservoirs de NR
    1
  • Capacités de CAD.
    260.00 L
  • Chauffe-eau
    Oui
  • Type Chauffe eau
    Bivalente
  • Autoclave
    Oui
Système Électrique
  • Nr. Batteries
    4
  • Voltage
    1/220v Volt
  • Inverseur
    Oui
Matériel
  • Coque
    Vinilestere mix carbonio
  • Pont
    Grp
  • Rouf
    vinilestere sandwich
Description de l'intérieur
Intérieur en bois de teck, Très grande Dinette avec canapé opposé. Table centrale « papillon » et petit bar. Dessus de cuisine ergonomique et complet : plaque de cuisson à deux feux, capot d’aspiration et 65 puits éclairés et réfrigérateur tiroir. Tiroirs et rangement de divers pots.
Table de correspondance avec abri de carte.
Deux cabines. Salle de bains avec douche séparée et siège.
Description de l'armement
Arc furlex wrap, Voiles North Sail: Gênes, Mainsail clôturé batten complet sur les chariots MDS, rigide Vang,, cockpit en teck, table cockpit en teck. Plate-forme inclinée arrière. Gennaker avec équipement, hotte spray, sac LAzy, rétractable, treuil électrique, ancre et chaîne. Alarme de gaz, gouvernails de carbone. La version à bulbe T avec torpille au plomb et profil en acier inoxydable fonctionnait en dima. Chauffage au diesel. Plate-forme arrière inclinée, échelle humide. Dauphin de carbone. toujours avec chaîne.
Description de l'instrumentation
BèG journal électronique, écho sondeur, + 2 afficher, chaudière, pont en teck, propulseur d'étrave rétractable 4 kw. batteries AGM de services de 330 à, batterie moteur AGM de 90, propulseur d'étrave batterie AGM de 130 à pilote, gps traceur, treuil électrique centrale et deux représentants de 48 des treuils de Gênes et SPI manoeuvres
Plus de détails
Grand cockpit mais protégé, double volant et gestion scotte réduit en esclavage par une batterie de trois treuils, tous à la portée du timonier avec le central destiné à la régulation de la grand-voile faciliter la gestion du bateau, même avec un équipage réduit.
La coque faite de renforts en fibre de carbone avec des sections d’étrave très hautes, des bords arrière et la scie à pont exempte de manœuvres, tous renvoyés dans le cockpit révèlent l’âme performante du Maxi 1200 qui promet satisfaction même dans la régate.
Les intérieurs conçus par le crayon de Tony Castro confirment l’approche du bateau par l’armateur, avec deux grandes cabines, une salle de bains et un salon particulièrement grand et lumineux
Flush osteriggi, une grande zone sundeck à l’avant et un bowsprest standard mettre en évidence son look élégant mais pas exaspéré
Équipement de base intéressant.
Photos de bateaux
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Piazza Milano 9
16033 Lavagna (Genova) - Italie
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