Dufour 39 cc occasion

XBOAT ref :6237.
DUFOUR YACHT
- Dufour 39 cc cockpit Central
- Ann?e 2001
- mod?le 2 cabines
- grande cabine arri?re
- moteur VOLVO de 50 CV
VERSION STANDARD avec un GV Classique et un g?nois sur enrouleur
INVENTAIRE EN COURS ..
???? Description g?n?rale
Le Dufour 39 CC est un voilier de croisi?re monocoque, construit en GRP (polyester / fibre de verre) par le chantier Dufour Yachts (France).
sailingtheweb.com
Il a ?t? dessin? par les architectes navals Alain Mortain & Yannis Mavrikios (version CC ).
Le suffixe CC signifie "Center Cockpit" (cockpit central) —— ce type d’’am?nagement permet souvent un volume int?rieur optimis?, et un cockpit sur?lev? avec visibilit? et confort.
C’’est un voilier ax? croisi?re, plut?t confortable pour des sorties en mer, navigations c?ti?res ou voyages plus longs selon l’’?quipement.
???? Caract?ristiques techniques principales
?l?ment Valeur/type
Longueur hors tout (LOA) ≈≈ 11,58 m –– 11,64 m selon les sources
Largeur (bau) ≈≈ 3,80 –– 3,85 m
Tirant d’’eau standard ≈≈ 1,90 m (quille fixe)
D?placement ? vide ≈≈ 6 800 kg
Lest ≈≈ 3 200 kg (quille lest?e)
Surface de voilure ~ 68 mm (grand voile + g?nois) pour la version standard.
Moteur inbord environ 50 CV —— souvent un moteur Diesel, transmission par Sail-Drive.
Capacit? des r?servoirs Eau douce ~ 350 L, carburant ~ 170-180 L selon versions.
????️️ Am?nagement & confort int?rieur
Le 39 CC offre typiquement 2 cabines doubles + un carr? convertible, soit couchages pour 6 ? 7 personnes selon l’’agencement.
Une salle d’’eau, un WC marin, cuisine (cambuse) et espace vie convivial sont pr?sents —— ce qui en fait un bateau adapt? ? la croisi?re c?ti?re ou hauturi?re.
Le cockpit central est un atout pour la s?curit? et le confort ? la mer : meilleure protection des ?l?ments, bon am?nagement pour manœœuvres et vie ? bord.
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Comportement ? la mer & usage
Le Dufour 39 CC est consid?r? comme ssr et stable, bien ?quilibr?, avec de bonnes qualit?s marines. M?me en g?te normale, il reste confortable et maniable.
Il peut convenir ? des navigations c?ti?res mais aussi ? des croisi?res plus longues —— le confort, la capacit? de stockage d’’eau et carburant, et l’’espace int?rieur en font un bon compromis pour un petit ?quipage ou famille.
L’’agencement (cockpit central, carr? spacieux, cabines doubles) rend la vie ? bord agr?able, m?me pour plusieurs jours