Négociation privée
100557
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- Rubrique
Bateau d'occasion
TypologieLongueur29.39 mtLargeur7.74 mtAnnée imm.1964Année const.1964Vitesse Max10.5 noeudsVitesse de Croisière10.0 noeudsPavillonITALIANADescription du bateauMON SAN GENNARO EST UN REMORQUEUR OFFSHORE BENETTI DE 1964 CONVERTI EN YACHT DE PLAISANCE PAR LENCI MARINE EN 2005.
LE MOTEUR D'ORIGINE EST UN MAN AVEC 1051 CHEVAUX ET 360 TR/MIN. CONSOMMATION 110 L/h - 4.500 NM RANGE !
LES SUPERSTRUCTURES ONT ÉTÉ AGRANDIES ET EN PARTICULIER LE PONT AUQUEL ON A DONNÉ UN VOLUME BEAUCOUP PLUS IMPORTANT EN CHOISISSANT D'INCLINER LES VERRES AVANT VERS L'EXTÉRIEUR, CE QUI LE REND PLUS PROCHE DES GRANDS NAVIRES..PrixBateau visible à- ÉtatItalie
- VilleLA SPEZIA
Moteur- Nr Motors1
- Puissance du moteur1051 HP
- Modèle de moteur8 CYLINDERS
- Marque de moteurMAN
Combustible- CarburantDiesel
- Réservoirs de NR1
- Capacités de CAD.58 000.00 L
- Matériau de la citerneinox
Transmission- Type de transmissionLigne d'axe
- Note relative à la transmissionDUCTED prop Il est utilisé pour améliorer l'efficacité de l'hélice : il est utilisé sur les hélices fortement chargées. Elle a été développée par Luigi Stipa en 1931 et améliorée par Ludwig Kort en 1934.
Poids et Volumes- Jauge194150.00
- Déplacement400000
- Tirant d'eau4.00 mt
Hydrauliques- Réservoirs de NR1
- Capacités de CAD.9 000.00 L
- Matériau de la citerneINOX
- Chauffe-eauOui
- AutoclaveOui
- DessalinisateurOui
Système Électrique- Nr. Batteries8
- Voltage220/380 Volt
- Générateur 220VOui
- Puissance générateur80.0 Kw
- Marque générateur2x40 KW KOHLER
- Chargeur batteriesOui
- InverseurOui
Matériel- CoqueSTEEL
- PontTEAK
- RoufALUMINIUM
Description de l'intérieurL'INTÉRIEUR PEUT ACCUEILLIR 7 PERSONNES, DANS TROIS CABINES SOUS LE PONT ET DANS LA SUITE DU PROPRIÉTAIRE SUR LE PONT SUPÉRIEUR.
SUR LE PONT SUPÉRIEUR SE TROUVENT LE SALON AVEC SALLE À MANGER SÉPARÉE, LA CUISINE ET LA BUANDERIE.
L'ESPACE RÉSERVÉ À L'ÉQUIPAGE PEUT ACCUEILLIR 3 PERSONNES.
LA SUITE A UNE SORTIE DIRECTE SUR LE PONT OÙ IL EST POSSIBLE DE DÉJEUNER MÊME HORS SAISON, AVEC UN BIMINI FERMÉ.
TOUTES LES CHAMBRES SONT MEUBLÉES DANS UN STYLE CLASSIQUE. POUR PERSONNALISER LES INTÉRIEURS, DES OBJETS "ANCIENS" RÉCUPÉRÉS SUR DES NAVIRES DÉSARMÉS ONT ÉTÉ ACHETÉS.
RÉFRIGÉRATEUR : n. 6
CONGÉLATEUR : n. 3 + CHAMBRE FROIDE
FOUR : n. 1
Machine à glaçons : n. 1
LAVE-VAISSELLE : n. 1
LAVE-LINGE : n. 1
SECHOIR : n. 1Description de l'armementHOUSSE : 1 manteau KORT
PROPULSEURS : n. 1 diamètre 2,60 m.
RÉDUCTEUR : n. 1 Renk
RÉDUCTEUR DE BOULE : n. 1 VOLVO PENTA avec prise de force hydraulique
DÉCHARGEUR D'EAU : n. 1 TECNOMAR 110 lt./h
SÉPARATEUR DE CARBURANT : n. 1 ALFA LAVEL
CLIMATISATION : n. 1 groupe CONDARIA - 144000 BTU
TRAITEMENT DES EAUX USÉES : n. 1 HAMMAN
Séparateur d'eau grasse : n. 1 Fournitures industrielles
SYSTÈME DE WC : électrique
CHAUDIÈRES : n. 2 chaudières de 100 litres.
ANCRES ET CHAINE : n.2 ANCRES, DROITE 165 ET SX 135
GRUE : n.1 A L'AVANT
TREUIL : n. 1 AVEC MOTEUR DE 9 KW
PORTAIL : n. 1 BITECNOMARE
ESCALIER DE LA PISCINE : n.1 ESCALIER ROYAL A DROITE
LUNE : n. 1, FIXÉE SUR LE PONT
CAPSANTE DE STERNE : n. 2
RLS : n. 1
RAFTS DE VIE : n. 2 POUR 12 PERSONNES
gilets de sauvetage : n. 12
ÉQUIPEMENT DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE :
- CO2 SALLE DES MACHINES
- n. 3 CO2 PORTABLE
- n. 5 MOUSSE, PORTABLE
ALARMES : INCENDIE/CALE
POMPES D'INCENDIE ET DE CALE :
- n. 1 POMPE À INCENDIE
- n. 1 POMPE À EAU MANUELLE
- n. 1 POMPE DE CALE
PROJET : n. 1
CAMERAS DE SECURITE : n. 3
Coffres-forts : n. 1Description de l'instrumentationCOMPAS MAGNETIQUE : n. 2 COMPAS MAGNETIQUE ORIGINAL
LOG : n. 1 RAYMARINE
SONDAGE DE PROFONDEUR : n. 2 FURUNO
AUTOPILOT : n. 1 RAYMARINE
RADAR : n. 1 FURUNO BAND X
MAP SYSTEM :
- n. 1 FURUNO
- n. 1 LORENZ
SYSTÈME D'INSTRUMENTATION : n. 1 RAYMARINE
NAVTEX : n. 1 FURUNO
RADIO SSB : n. 1 SAILOR
VHF : n. 1 SAILOR
CHANGE TÉLÉPHONIQUE : n. 1 AVEC DISTRIBUTION DANS TOUTES LES CABINES
RADIO VHF PORTABLE : n. 3
IMPRIMANTE/FAX : n. 1Plus de détailsGAMME : 4500 NM.
PONTS : n. 3
HUILE LUBRIFIANTE : 800 Lt.
HUILE LUBRIFIANTE SALE : 500 Lt.
EAU GRISE : 1.300 Lt.
EAU NOIRE : 1,300 Lt.
TRAVAUX M/Y SAN GENNARO 2024
TRAVAUX EXTERNES :
- Révision de l'hélice carénée avec démontage et remplacement des nippers,
- Révision de l'arbre d'hélice et contrôle des bagues (expiration décennale),
- Contrôle général des travaux rapides,
- Mesure des maillons de la chaîne et leur contrôle,
- Sablage et remise en état de l'étrave extérieure dans la zone d'ancrage.
SALLE DES MACHINES
- Démontage de tous les robinets avec vérification, tant du moteur principal que de tous les équipements auxiliaires,
- Contrôle des conduites d'eau de mer, avec remplacement de la conduite d'air conditionné et de l'inverseur kupronikel,
- Moteur principal : lavage du circuit d'eau douce avec vérification des joints des collecteurs d'entrée,
- Moteur du propulseur d'étrave : inspection complète.
INTERIEUR
- Remplacement des conduites d'eau grise et noire dans les drains des salles de bain des cabines invités et de l'équipage..Photos de bateauxVOUS POUVEZ CONSULTER LA GALERIE DE PHOTOS COMPLÈTE DU BATEAU Benetti Rimorchiatore 30 metri EN CLIQUANT SUR LE LIEN SUIVANT: PHOTOGRAPHIES Benetti Rimorchiatore 30 metriPour des informations sur le bateauContacter le vendeurinformations sur le conseil d'administrationCet onglet contient la traduction automatique.
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Via Michele Coppino, 439
55049 Viareggio (Lucca) - Italie
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