Négociation privée
100794
- Catégorie
- Rubrique
- Typologie
- Longueur26.78 mt
- Largeur6.59 mt
- Année const.2025
- Vitesse Max28.0 noeuds
- Vitesse de Croisière24.0 noeuds
Description du bateau
La coque D2P® Displacement-to-Planing à haut rendement, associée à l'utilisation intensive de fibres de carbone, réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 20 à 30 % par rapport aux navires de même poids et de même taille dotés d'une coque traditionnelle à bouchain dur, à la fois à des vitesses de croisière lentes et rapides.
La coque à double bouchain se termine par un perceur de vagues à l'avant, ce qui minimise l'impact des conditions de mer tout en augmentant la longueur de la ligne de flottaison et en réduisant ainsi la traînée..
Prix à partir de
Moteurs
- Nr Motors2
- Puissance du moteur1900 HP
- Modèle de moteurR V12
- Marque de moteurMAN
Combustible
- CarburantDiesel
- Réservoirs de NR1
- Capacités de CAD.9 500.00 L
Poids et Volumes
- Déplacement93000
- Tirant d'eau1.93 mt
Hydrauliques
- Réservoirs de NR1
- Capacités de CAD.2 000.00 L
- Chauffe-eauOui
- AutoclaveOui
- DessalinisateurOui
Système Électrique
- Générateur 220VOui
- Chargeur batteriesOui
- InverseurOui
Matériel
- CoqueGRP
- PontTEAK
- RoufGRP
Description de l'intérieur
8 INVITÉS DANS 4 CABINES.
3 MEMBRES D'ÉQUIPAGE DANS 2 CABINES D'ÉQUIPAGE.
Les longues fenêtres pleine hauteur s'étendent de la coque à la superstructure, éclairant tout en augmentant la sensation d'espace à l'intérieur.
Le salon très ouvert de la proue fait office de vaste terrasse maritime.
L'espace commun le plus confortable à bord est relié à l'extérieur par la grande ouverture sur le cockpit.
La cabine du propriétaire est dotée de grandes fenêtres qui inondent les espaces de lumière, tandis qu'une salle de bain sur toute la largeur et un dressing complètent la suite.
Chacune des cabines est caractérisée par un bois mat et texturé, juxtaposé à un bois plus sombre et poli.
Le contraste est enrichi par une série d'inserts dans des matériaux exclusifs comme le laiton traité, le bronze et l'acier inoxydable poli.
L'innovant Pivoting Platform Expander permet de rabattre le tableau arrière en mode plage, pour gagner de l'espace sur l'eau.
Cette solution unique peut continuer à tourner et à faciliter la mise à l'eau de l'annexe..
3 MEMBRES D'ÉQUIPAGE DANS 2 CABINES D'ÉQUIPAGE.
Les longues fenêtres pleine hauteur s'étendent de la coque à la superstructure, éclairant tout en augmentant la sensation d'espace à l'intérieur.
Le salon très ouvert de la proue fait office de vaste terrasse maritime.
L'espace commun le plus confortable à bord est relié à l'extérieur par la grande ouverture sur le cockpit.
La cabine du propriétaire est dotée de grandes fenêtres qui inondent les espaces de lumière, tandis qu'une salle de bain sur toute la largeur et un dressing complètent la suite.
Chacune des cabines est caractérisée par un bois mat et texturé, juxtaposé à un bois plus sombre et poli.
Le contraste est enrichi par une série d'inserts dans des matériaux exclusifs comme le laiton traité, le bronze et l'acier inoxydable poli.
L'innovant Pivoting Platform Expander permet de rabattre le tableau arrière en mode plage, pour gagner de l'espace sur l'eau.
Cette solution unique peut continuer à tourner et à faciliter la mise à l'eau de l'annexe..
Plus de détails
L'utilisation pionnière par Azimut de la stratification de la fibre de carbone va au-delà de la performance pure. La génération Carbon-Tech offre des volumes plus importants à bord, tout en maintenant une excellente stabilité dynamique et une maniabilité parfaite. Tout en préservant le centre de gravité bas du bateau, la fibre de carbone a été concentrée sur les parties supérieures du bateau, ce qui a permis d'alléger les composants laminés jusqu'à 30 % et de réduire l'élan naturel du roulis jusqu'à 15 %..
Photos de bateaux
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Dernière mise à jour de la carte 16.07.2024
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Bateau proposé par:
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Via dei Pescatori, 56
55049 Viareggio (Lucca) - Italie
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