Cantiere Gregorini Di max 37 h.t. con tuna nouveau en vente, Italie --

le navire a une longueur de mt 9,90, donc non enregistré, alors que la longueur totale est de mt 1170 ; la largeur est de mt 3,80 le dMax 37 est conçu pour le plaisir, mais conserve l'empreinte laissée par le caractère distinctif de pêcheur du chantier naval
Des lignes épurées, une bonne habitabilité et de bonnes performances, des espaces extérieurs vastes, organisés et fonctionnels. A l'intérieur, une cabine avant spacieuse, bien agencée et lumineuse, avec des boiseries en chêne clair ou en chêne au choix du client.
Équipement de pont et de cockpit Balcon de pont en acier inoxydable AISI 316 Puits à chaîne en acier inoxydable AISI 316 avec vidange Taquets d'amarrage en acier inoxydable n° 6 Oeillet d'amarrage arrière en acier inoxydable n° 2 Porte-cannes en acier inoxydable n° 4 Sondeur n° 2 Essuie-glaces avec lave-glaces Pare-chocs de cockpit Canapé Porte de poupe à deux mouvements Plate-forme de tableau arrière en PRV montée sur goujons Enceinte remplie de mousse de polyuréthane Passages de coque en bronze Silencieux d'échappement submersibles avec échappement au ralenti Prises d'air moteur dans le moule de coque Cockpit autovideur Surface antidérapante sur le pont et dans le cockpit Meuble de cockpit avec évier et robinet d'eau froide